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そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスターの詳細情報

そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。リアクションダンパー / FK-TEC公式ホームページ / エフケーテック。リアクションダンパー / FK-TEC公式ホームページ / エフケーテック。閲覧ありがとうございます。fk-tecで検索すると、ホームページがありますので、気になる方はご覧ください。下記、オーダー内容、スペック、使用環境を記載します。中身はfk-tec車高調なのでビックリしないで下さい…。      公道を常識的な速度で走行。    最大減衰での走行はしていません。内容としては「一般道を快適に、かつワインディングを気持ちよく走れる仕様。」というようにザックリと伝えました。・フロントバネ:ID60-203-7k・リアバネ:ID60-203-5k・減衰調整:20段・アッパーマウント:ピロボール・車高調整範囲:詳しい数字は分かりませんが、写真の調整で15ミリダウンなので、まだまだ下がります。長くなりましたが、個人的にはまだオーバーホールの必要は無いかなと思います。当時の担当者の名刺が必要な方は、発送時に箱に名刺を入れておきますので、コメントにてお知らせ下さい。リアクションダンパー / FK-TEC公式ホームページ / エフケーテック。広島県大竹市のチューニングショップfk-tec様にてオーダーした車高調です。326パワー ヘルパースプリング+フラットシート。栄太郎 ハイエース ユニバーサルエアー エアサス 足回りのみ。NDロードスターで使用していましたが、車を手放したので出品します。新型 エアフォース マネジメントシステム スーパーパフォーマンス 電磁弁。Synergy Coil Springs rear JK 8064-20 リア。◯商品内容・車高調1セット(4本)・車高調整レンチ・BLITZの箱に入れて発送します。純正未使用! 50 51 プリウス リアショック左右 48530 80A00。21クラウン ショートナックル。◯使用環境・車種:マツダ ロードスター(ND5RC)・車高調走行距離:3万km・走行環境:サーキット走行無し。ハイエース200系 玄武 3インチローダウンブロック。走行小 美品 ZSS フロント ロアアーム brz zn6 zn8 zd8。・減衰:12段戻しで調整していました。ワゴンR MH23S RSR ダウンサス。T-DEMAND 30アルファード ヴェルファイア イージープロver2。◯オーダー内容担当の方と連絡を取り合い決めました。スズキ系? 全長式車高調 トラスト GReddy キャリィ63T流用品。カムリ車高調。脚が突っ張ること無く滑らかに走るように。Synergy Coil Springs Front JK 8063-20 フロ。Merwede メルヴェ スプリング ID65 6インチ 150mm 18k。◯スペック上記オーダーにて完成したのが下記のスペックです。Qoo~太郎アルファード ヴェルファイア GGH20W ANH20W。N-BOX JF1 JF3 JF5 リア キャンバープレート 6.0度。・金額:本体のみ24万円    取付アライメント込29.5万(2022年時点)以上となります。美品 パーフェクトダンパー 5g-s 30 アルファード 一式。N-BOX JF1 JF3 N-WGN N-ONE キャンバープレート 5度。減衰もしっかり効いていますし、異音もしないので…。トヨタクラウン18/20系 ZX SPEED コイルオーバーサスペンションセット。da62 ワゴン エアサス。
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